Bolanders - 58
Dom
flesta har nog sett filmen
"Sista natten med gänget" tror jag. De som har
böjelser åt bilhobbyn till har också
ganska bra koll på Milner´s 32:a och
Falfa´s 55:a från filmen. Huvudelen tror
jag också kommer ihåg den vita impalan
som gjorde Terry "the toad" till hjälte för en
kväll.
Bilen
på bilderna har renoverats
och klonats av Bill Michaelson. Istället för att som
så många andra drömma om 32:an eller 55:an
fastnade Bill för Bolanders 58:a och bestämde sig
för att den skulle han ha.
Bill
har gjort en fantastisk renovering
som inte går av för hackor, hör
här: Bakre kofångaren som är av
"California modell" ( i ett stycke) har kromats om. Registrerings
skylten har "rätt" regnummer och är från
1962. Bakljusen är heltigenom nya och har naturligtvis
Cadillac 59 glas precis som filmbilen.
Bagageutrymmet
är helrenoverat med
helt nya detaljer som pappaneler, gummimatta, reservhjul och
nyförzinkad domkraft. Alla detaljer är
målade i den korrekta halvmatta svarta färgen som
hör hemma här. Det finns också en
tidskorrekt AAA filt här för att användas om
man känner för att kolla in ubåtsracen i
kanalen. Det finns också lite 30w Castrol R olja här
(fantasten vet :-) )
Ny
bensintank, helrenoverad bakaxel,
nytt elsystem och mycket mycket mer finns på den lista som
jag fått från Bill. Bakfjädrarna
är bytta mot 58:a stationsvagns fjädrar för
rätt stuk och alla bussningar är naturligtvis
ersatta. Framvagnen är totalrenoverad likaså ,
här har de nya framfjädrarna också kapats
ett varv för rätt stuk. Listan bara
fortsätter och fortsätter med nykromade
eller NOS detaljer som bytts ut. När man kommer till
framänden ser man även här en nykromad
"California" kofångare. Bilen är i princip i det
nyskick den skulle ha varit 1962 när Bolander ägde
den.
Fälgarna
är som synes chrome reverse
14 x 6 med G-78 & f-70 diagonaldäck.
Dörrhandtagen är borttagna för en cleanare
look. I den helrenoverade askkoppen ligger det ett paket Camel och en
ask tändstickor från Mel´s drive in. I
bakfönstret finns en dekal (specialtillverkad) där
man kan se att ägaren gått på DEWEY HIGH SCHOOL
CLASS OF 1962.
Om
inte det räcker som klondetaljer så
kan man kolla in förardörrens insida. Där
hittar man en serviceskylt som talar om att bilen är servad
på Ray´s Automotive (där Milner jobbade).
Tittar man riktigt noga ser man också att Steve Bolander
är ägare till bilen.
Bilen
är lackad i 1999 Chevrolet vit
med tre lager klarlack och efter att de röda skuggningarna
lagts på lades ytterligare tre alger klarlack på.
Motorn
är en helrenoverad 327:a från
1965, Bill ursäktar sig med att han inte kunde hitta en 62:a
vid renoveringstillfället. Motorn är försedd
med mussepigg toppar och ett edelbrock insug med en 650
holley förgasare. Här hojtar kalenderbitaren till och
detta med all rätt. Den riktiga filmbilen var (enligt ryktet)
försedd med en 348:a med en 2 portare men eftersom The Toad
skryter för Debbie att bilen var försedd med en 327:a
med sex strombergare valde Bill att utrusta sin bil med just detta.
Efter att ha slitit med 97:orna som satt på ett kromat Mcgurk
insug en tid gav han upp och moderniserade lite.
Lådan
är en th 350 med golvspak i motsatts till originalet som hade
en trepetad manuell låda.
Inredningen
är som synes av tuck n roll typ
och här påpekar Bill att han gjort ett litet avsteg
och inte lagt in den korrekta svarta mattan utan istället en
röd som matchar bättre. I handskfacket hittar man en
fickkalender från 1958 med instruktionerna för
oljetyp och däcktryck till Terry. Där ligger
också en meny från Mels drive in.
Bill
säger att han lagt 25000 dollar på bilen
och jag tror honom efter att ha läst den långa och
detaljerade listan på renoveringen han skickat till mig.
Bilen har varit utställd en gång på St
paul ISCA world of wheels där den tog hem första pris
för bil, motor, inredning.
Avslutningsvis
påpekar ägaren ,som
har koll på detaljerna ,att han valt att inte mattlacka
grillen som på originalet. Detta är något
som hör tidigt 70-tal till menar han och det var inget man
gjorde i början på 60- talet.
Det
bråkas en hel del om kloning i medierna
nu förtiden har jag hört men med det här
resultatet måste det väl vara ok , eller ?
Detta
är ju som sagt var en kopia på
den riktiga bilen. Var är den riktiga bilen? Om du vill
läsa om den riktiga bilen så är det bara att
klicka här >>.
Thanks
Bill for showing your "Bolander -58" to us !
Nedanstående
youtube klipp
innehåller en intervju med ägaren till den riktiga
Bolander
58:an.
|